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1）機(jī)械化裝備水平低。我國(guó)巖巷機(jī)械化作業(yè)線主要分為兩大類(lèi)。一類(lèi)是高檔機(jī)械化作業(yè)線，即打眼、裝巖、轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸?shù)戎饕h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化配套，用鑿巖臺(tái)車(chē)或鉆裝錨機(jī)組配大功率高效導(dǎo)軌式鑿巖機(jī)打眼，無(wú)軌裝載機(jī)全斷面裝巖，使工人從繁重的體力勞動(dòng)中徹底解放出來(lái)，實(shí)現(xiàn)高速高效和文明生產(chǎn)。我國(guó)對(duì)巖巷掘進(jìn)設(shè)備的研制與生產(chǎn)起步較晚，尤其是液壓鑿巖機(jī)、鉆車(chē)及主要配套液壓元件等的質(zhì)量、性能等技術(shù)指標(biāo)與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相比尚有一定差距，而且高檔機(jī)械化作業(yè)線設(shè)備投資較高，從而限制了其廣泛應(yīng)用。

2）礦井生產(chǎn)管理制度不夠健全。掘進(jìn)工作應(yīng)有完善的、科學(xué)的管理制度作保障，否則易造成分工不明確、責(zé)任不清楚，相互之間不能協(xié)調(diào)一致和通力合作，且各工種間時(shí)常會(huì)出現(xiàn)矛盾，致使設(shè)備不能正常使用或提前損壞。
3）對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)認(rèn)識(shí)不足。機(jī)械設(shè)備事故是影響掘進(jìn)速度提高的重要因素，很多工人和機(jī)電維修人員對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、維護(hù)的基礎(chǔ)知識(shí)、常見(jiàn)設(shè)備故障、診斷方法、設(shè)備事故處理措施都不熟悉。在巖巷掘進(jìn)中，主要是鑿巖和裝巖兩個(gè)主要工序的平行作業(yè)，但其他各工序也應(yīng)盡可能地采用平行作業(yè)，如專(zhuān)人畫(huà)輪廓線；分區(qū)域定人、定鉆、定眼位、定質(zhì)量；工作面打眼與出矸平行；裝藥與撤工具平行；打錨桿噴漿與鋪道移耙矸機(jī)平行；工作面倒矸與清理現(xiàn)場(chǎng)平行；鉆下部眼與工作面敷設(shè)臨時(shí)軌道平行作業(yè)；工作面打錨桿與裝巖平行作業(yè)等。
4）爆破技術(shù)比較差。目前，我國(guó)巖巷掘進(jìn)爆破的特點(diǎn)是巷道寬度小，自由面少，巖石所受夾制作用強(qiáng)，而現(xiàn)場(chǎng)施工仍普遍存在少打眼，多裝藥，亂放炮的現(xiàn)象，造成的后果是炮眼利用率底，巖石碎塊拋擲遠(yuǎn)，爆堆不集中，周邊超挖量大，成型質(zhì)量差，圍巖松動(dòng)破壞嚴(yán)重，在松軟巖層中周邊很難留下半邊眼痕，不僅影響了巷道掘進(jìn)的速度，增加了出矸量和支護(hù)材料消耗，也降低了巷道的穩(wěn)定性和安全性。